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进入2020年3月份以来，20#结构管再次出现整个行业的亏损。虽然2-5月份以来，国内主要钢材价格进入持续的窄幅上升阶段，钢市的下游需求也转入季节性回暖阶段，国内知名的钢厂表示企业开始扭亏为盈，但很显然，如此弱的盈利回升依然难以扭转整个行业亏损的现状。近一段时间，20#结构管价格（48-89mm）基本在5900元/吨上下波动，大口径的（108-325）在原有的基础上一直处于下跌的状态；商家多感此价位已属阶段性底部。商家表示，从供给和成本角度来看，近日除包钢有批量资源到货外，宝钢、衡钢到货情况均不理想，过去上万吨常备库存量的贸易商现有仓储不足5000吨，有些甚至不足千吨，大家的资源和资金压力并不大，成本上自6月份以来20#结构管资源持续倒挂，商家已无意继续杀跌价格;另从 政策来看，降息、政策性投资拉动等等表现出 正在释放一些积极号，对20#结构管市场能起到基本的支撑作用，因此，目前市场具有一定支撑基础，存在抗跌性。而利空角度来看，除外围环境带来的一些不可控因素外，抑制价格上涨影响商家心态主要的因素就是终端需求，目前下游部分企业处于半停产状态，并且近期仍无回暖号，因此，需求未见曙光，20#结构管市场难以回暖。
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近期结构管价格重心逐步下移，虽然每日跌幅不大，但持续时间漫长，已经让市场心跌到了低谷。在高产量的情况下，钢材库存还在下降，且下降的速度并不慢，说明今年的钢铁需求并不差，那么对于后期市场价格将如何演变呢？对此专家做出了结论：如今市场发展的好坏，实际本质上取决于结构管市场供求矛盾的环节。一个是如何调整生产，另一个是如何增加需求，包括消费需求和金融需求。目前宏观面出现利好可能性小。对于结构管价格后期走势来看，随着原料价格跟跌，成本逐步下移，而近期钢厂生产积极性不减;钢市面临的“高库存、低需求”僵局持续，而下游以消耗老库存为主，拿货积极性不高，同时雨季的来临也将制约需求释放，预计6月行情尚无利好支撑，结构管市场仍将延续探底不变的格局。
尽管国内钢企亏损面在不断的放大，然钢厂是乎也陷入了一种欲罢不能的尴尬之境，需求基本面疲软在不断的倒逼钢厂减产，然多数钢厂表示当前情况下，减产比继续生产亏的会更多，现实逼着钢厂只能硬着头皮积极生产。中钢协 数据显示，5月中旬全国15CrMo结构管的总产量为218.94万吨，较上旬小跌0.3%，几乎可以忽略不计，而且钢厂财务人员表示，当前主流钢厂边际成本贡献值尚有100~200元的空间，也就是说还有200元/吨左右的调整空间可供操作，钢厂的减产积极性短期难有改观，后期15CrMo结构管供应压力有增无减。与此同时，下游需求基本面开始出现走弱的迹象。户外工程项目因全国性雨水高温气候影响，在后期的施工进度会逐渐降速，可能影响到15CrMo结构管、螺纹钢、高线等建筑钢材市场需求的释放；而从前几日汇丰银行发布的中国5月份制造业PMI初值降至49.6%来看，国内制造业活动7个月后重回收缩区间、汽车、家电等行业因节能补贴政策于6月1日退出后销售恐怖以乐观，加上国际市场即将进入夏休季、出口形势可能转向疲软，或许将进一步影响到当前已经疲软不堪的冷热轧、中厚板等主要板材市场需求释放，15CrMo结构管市场整体需求转弱的可能性很大，供需矛盾必将进一步失去平衡。
尽管国内钢企亏损面在不断的放大，然钢厂是乎也陷入了一种欲罢不能的尴尬之境，需求基本面疲软在不断的倒逼钢厂减产，然多数钢厂表示当前情况下，减产比继续生产亏的会更多，现实逼着钢厂只能硬着头皮积极生产。中钢协 数据显示，5月中旬全国15CrMo结构管的总产量为218.94万吨，较上旬小跌0.3%，几乎可以忽略不计，而且钢厂财务人员表示，当前主流钢厂边际成本贡献值尚有100~200元的空间，也就是说还有200元/吨左右的调整空间可供操作，钢厂的减产积极性短期难有改观，后期15CrMo结构管供应压力有增无减。与此同时，下游需求基本面开始出现走弱的迹象。户外工程项目因全国性雨水高温气候影响，在后期的施工进度会逐渐降速，可能影响到15CrMo结构管、螺纹钢、高线等建筑钢材市场需求的释放；而从前几日汇丰银行发布的中国5月份制造业PMI初值降至49.6%来看，国内制造业活动7个月后重回收缩区间、汽车、家电等行业因节能补贴政策于6月1日退出后销售恐怖以乐观，加上国际市场即将进入夏休季、出口形势可能转向疲软，或许将进一步影响到当前已经疲软不堪的冷热轧、中厚板等主要板材市场需求释放，15CrMo结构管市场整体需求转弱的可能性很大，供需矛盾必将进一步失去平衡。
今年16Mn结构管钢价之所以下跌，从库存上是能够作为先行指标来看的。6月份之前库存是下降的，下降到一个较低的水平后开始上升，因为春天是一个旺季，但今年库存下降的速度特别慢，到五六月份的时候并没有降下去。而且从6月份开始，一部分品种的库存已经开始上升了，每年正常的去库存化过程没有完成。因此，当时就预测大幅度的降价马上就要开始了。同样，这次钢价的反弹之前是钢厂厂内库存和社会库存连续下降了七八周。9月份我国钢材出口量非常大，在一定程度上也加剧了后来钢价的反弹。虽然9月份的16Mn结构管出口拉动了市场，但长期来看很难再继续依赖国外，因此将来国内钢铁产能的消耗大部分只能靠自己。国内钢铁企业必须认识到这一现实，控制钢铁产能，保持16Mn结构管钢价稳定，实现盈利。资金对于16Mn结构管行业非常重要，但今年许多钢铁相关企业是缺钱的，因为受钢贸商“跑路”等不良事件的影响，银行对涉钢企业尤其是钢贸商的警惕性非常高，已经很难像过去那样用比较宽松的方式拿到贷款了。缺少资金的市场，实际上是缺少后劲和活力的，要注意钢材市场受资金的影响。冬天马上就要到来，是否冬储成为钢贸商关心的话题。近这些年，钢贸商拿货冬储，只有两种情况：一是对来年的预期非常看好；另一种16Mn结构管是价格已经跌得很低很低了，坏的时候已经过去，预计好的时候一定会到来的.
